Privatleasing Polo Life


Unser Leasingangebot für Privatkunden
Neuwagen
Polo Life 1,0 l 59 kW (80 PS) 5-Gang
Lackierung: Ascotgrau
Verbrauchs- und Emissionsangaben nach WLTP*
Energieverbrauch (kombiniert) 5,2 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert) 119 g/km
Kraftstoffverbrauch Innenstadt (niedrig) 6,4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) 4,9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) 4,5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (extra hoch) 5,6 l/100 km
CO2-Klasse (CO2-Emissionen kombiniert) D
Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Ausstattung: Radio "Composition", Digitaler Radioempfang DAB+, LED-Rückleuchten, LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Spurhalteassistent "Lane Assist", Geschwindigkeitsbegrenzer, Notbremsassistent "Front Assist", Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich, Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung, Verkehrszeichenerkennung, Fußgänger- und Radfahrererkennung, Berganfahrassistent, Multifunktionslenkrad in Leder, Mit Multifunktionskamera für NCAP- Anforderungen u.v.m.
| Fahrzeugpreis: | 22.510,00 € |
| Laufzeit: | 24 Monate |
| Jährliche Fahrleistung: | 10.000 km |
| Einmalige Sonderzahlung: | 1.990,00 € |
mtl. Leasing-Rate | 99,00 €1 |
Auslieferungskosten für die Auslieferung beim Händler und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat. Alle Werte inklusive 19% Mehrwertsteuer.
EU-Reifenkennzeichnung
Hier sehen sie alle möglichen EU-Reifenlabels.
Energielabel
Hier zum Download erhältlich.
1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen. Stand 01/2026. Alle Werte inklusive 19% Mehrwertsteuer. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Auslieferungskosten für die Auslieferung beim Händler und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher im Fernabsatz.
* / 2 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ . Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter http://www.alternativ-mobil.info