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Tiguan R-Line

Energieverbrauch (kombiniert): 6,2 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen (kombiniert): 142 g/km (WLTP); CO2-Klasse: E; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.*

AH Hesse GK Tiguan R Line hellgraues Fahrzeug

Der Tiguan R-Line – komfortabel und vielseitig im Alltag

Der VW Tiguan R-Line vereint sportliches Design mit modernem Komfort und innovativer Technologie. Seine markante R-Line-Optik, das hochwertige Interieur und das souveräne Fahrgefühl machen jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis. Mit dem effizienten 1,5-l-eTSI-Motor und dem sanft schaltenden 7-Gang-DSG genießen Sie dynamische Performance, hohen Komfort und maximale Alltagstauglichkeit – perfekt für Familie, Freizeit und lange Reisen.

 

0 € ¹
Einmalige Sonderzahlung
279,00€ ¹
monatliche Leasingrate
  • Vertragslaufzeit:36 Monate
  • Jährliche Fahrleistung:10.000 km
Online anfragenDatenblatt
Tiguan R-Line 1,5 l eTSI 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Angebot gültig bis zum 30.09.2026.
Verbrauchs- und Emissionsangaben nach WLTP*
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 6,2 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert) 142 g/km
CO2-Klasse E
Kraftstoffverbrauch Innenstadt 8,1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand 5,9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße 5,3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch Autobahn 6,5 l/100 km
Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
110 kW (150 PS)
7-Gang-DSG
Energyblau
Mehr geht nicht

Markant • Sportlich • Komfortabel

Tiguan 1024x768 freigestellt
Unsere Top-Features im Überblick

Ausstattungshighlights

  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Spurhalteassistent “Lane Assist”
  • Automatische Distanzregelung ACC
  • Notbremsassistent “Front Assist” mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
  • Parkassistent “Park Assist Plus” inkl. Einparkhilfe
  • Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
  • Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung mit Innenraumkamera
  • Spurwechselassistent “Side Assist”, Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
  • Verkehrszeichenerkennung
  • u.v.m.
Richtig und Wichtig

EnvKV- und EU-Reifenlabel

1 Ein Angebot der Skoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen. Stand 07/2026. Angebot gültig bis zum 30.09.2026. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Werte inkl. der jeweiligen Umsatzsteuer, die jeweils gültige Umsatzsteuer wird gesondert berechnet. Auslieferungskosten für die Auslieferung beim Händler und Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher im Fernabsatz.  

* / 2 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/ . Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2024 bis 2033 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter http://www.alternativ-mobil.info